Die noorse bestuurslisensies voldoen aan'n standaard stel in die Die Europese Ekonomiese Area. Brommers (kategorie AM vyftig cc, maks van km - h), kleiner motorfietse (kategorie A enjin kapasiteit gelyk aan of minder as kubieke sentimeter) en trekkers (kategorie T) is sestien jaarDie meeste groter vragmotor lisensies vereis dat die houer te wees een-en-twintig jaar oud (kategorie C). Motorfietse het verskillende reëls, bestuurders kan ry'n motorfiets met tot kW vanaf die ouderdom van agtien (kategorie A), so lank as wat die student voltooi die nodige kursusse en toetse. Wanneer die student blyk is, kan die student'n kursus vir motorfietse met'n onbeperkte krag (kategorie A). Voor die bestuurder is, hulle het om te hê ten minste twee jaar ervaring met kleiner motorfietse. Voor een is toegelaat om te oefen vir enige bestuurslisensie, 'n mens moet eers'n vier-dag elementêre verkeer klas wat dek die basiese reëls van die pad, 'n paar algemene raad, en wat om te doen wanneer betrokke in (of teenwoordig by die toneel van) 'n ongeluk, insluitend hoe om effektief te kommunikeer met nooddienste en basiese noodhulp vaardighede (ABC, herstel posisie). Enigiemand met voltooiing van hierdie klas-en nie minder as twee jaar jonger as die minimum ouderdom vir die gewenste lisensie is toegelaat om te oefen ry vir daardie lisensie indien vergesel deur'n ouer of ander volwassene wat ten minste vyf-en-twintig jaar oud en het die betrokke lisensie sonder onderbreking vir die afgelope vyf jaar.
Sommige ry skole bied basiese opleiding oor hoe om te effektief afrigter'n leer-bestuurder, maar hierdie opleiding is nie verpligtend nie.
Na afloop van die student is van toepassing vir die bestuurslisensie te noorse Openbare Paaie Administrasie, die student moet ondergaan teorie toets voor die neem van praktiese toets op Vegvesen se Bestuurder en die Voertuig Lisensie Kantoor. Voor die teorie toets is geneem vir die eerste keer, moet hulle doen'n eenvoudige oog eksamen. Die teorie toets vir kategorie B (motors) bestaan uit veertig-vyf vrae en elke vraag het een korrekte antwoord. Die student moet beantwoord al die vrae en van die korrekte antwoorde (tot sewe verkeerde antwoorde) sal slaag hierdie toets. Na hierdie toets geslaag het, moet die student slaag die praktiese toets binne drie jaar na voltooiing, of die student moet terugneem die toets. Indien die student nie die toets, moet hulle wag twee weke voor terug verower die toets Indien die student het daarin geslaag om die teorie te toets en al die verpligte opleiding kursusse voltooi is, sal die student neem die praktiese toets voor die verkryging van die lisensie. Die toets bestaan uit verskeie dele, insluitend die veiligheid gaan met die voertuig voor die begin van die reis en die parkering by die einde van die reis. Die student is wettig beskou as bestuurder en hulle is verantwoordelik om dit wat hulle het om te doen tydens die toets. Sodra die toets is verby, die eksaminator sal hulle vertel hulle het geslaag het of versuim het om die toets. As hulle die toets slaag, sal hulle afgeneem word en betaal vir die lisensie-kwessie fooi. Hulle kan kies om óf gepos word op hul geregistreerde adres, of om opgetel te word by die kantoor. As hulle verkies om dit af te haal by die kantoor, die lisensie moet opgetel word binne vyf jaar. As hulle die toets druip, moet hulle wag vier weke voor terug verower die toets en die rede vir die mislukking is geskryf. Wanneer die bestuurder die eerste keer kry sy of haar lisensie hulle kry wat genoem word'n verhoor lisensie wat is'n -jaar verhoor tydperk waartydens die aantal punte wat hulle sal ontvang verdubbel word vir elke verkeersoortredings, maak dit makliker om te verloor hul lisensie. Indien die bestuurder verloor sy of haar lisensie gedurende hierdie tydperk, hulle het om te doen al die toetse, beide teoreties en prakties na afloop van die tydperk van skorsing is verstryk het. Indien die bestuurder verloor sy of haar lisensie na die -jaar verhoor, hulle sal die lisensie per e-pos wanneer dit heruitgereik om hul adres na afloop van die tydperk van skorsing is verstryk het. Sedert januarie, die punt stelsel is wat gebruik word deur die noorse owerhede te hanteer verkeer oortreders. Twee punte sal uitgereik word vir die meeste oortredings behalwe vir die kleinste spoed gevalle. As agt punte of meer is uitgereik tydens'n drie-jaar tydperk, die bestuurslisensie is tydelik opgeskort, gewoonlik vir ses maande. Al die punte sal verwyder word nadat drie jaar sedert die punte is die eerste keer ontvang het in hierdie tydperk. As die lisensie is heruitgereik na die tydperk van skorsing, al die punte onmiddellik verwyder. In Noorweë dit is nie ongewoon om te eindig betaal, NOK vir'n bestuurslisensie Dit is as gevolg van die groot aantal van die kursusse vereis.
